碳纤增强PA6，高强高模轻量化导电-泛铄中国尼龙改性定制制造商

碳纤增强PA6，高强高模轻量化导电

10%-40%碳纤可选 | 弯曲模量≥11000MPa | 导电抗静电 | 汽车/电子/传动部件

【产品概述】

本品为碳纤维增强聚酰胺6（PA6-CF）注塑颗粒，在PA6良好韧性、优异流动性基体上复合碳纤维，实现高强度、高刚性、轻量化、导电抗静电四重性能的统一。

碳纤维具有质轻、拉伸强度高、耐磨损、耐腐蚀、抗蠕变、导电、传热等特点，与玻璃纤维相比，模量高3-5倍。随着碳纤维含量增加，力学性能可提升180%-276%。碳纤维赋予材料性导电/抗静电功能，表面电阻率可降至10³-10⁵Ω，区别于添加抗静电剂的“临时防静电”方案，碳纤维导电网络不随时间、湿度、擦拭而衰减，无析出物污染。

产品呈现黑色圆柱颗粒，可根据需求选择10%-40% 不同碳纤含量规格，并提供润滑改性、阻燃等多种定制方案。本品广泛应用于汽车零部件、电子电气、机械传动、运动器材等领域。

【性能参数】

项目测试标准10%碳纤20%碳纤30%碳纤40%碳纤

密度	ASTM D792 / ISO 1183	1.18-1.20 g/cm³	1.19-1.27 g/cm³	1.27-1.37 g/cm³	1.33 g/cm³
熔点	DSC	220-225℃	220-225℃	220-225℃	220-225℃
热变形温度（1.82MPa）	ASTM D648 / ISO 75	200-210℃	210-220℃	213-234℃	213℃
拉伸强度	ASTM D638 / ISO 527	≥150 MPa	≥172-200 MPa	≥200-257 MPa	≥257 MPa
弯曲强度	ASTM D790 / ISO 178	≥230 MPa	≥262-276 MPa	≥321-337 MPa	≥392 MPa
弯曲模量	ASTM D790 / ISO 178	≥8,000 MPa	≥11,000 MPa	≥15,000 MPa	≥24,700 MPa
悬臂梁缺口冲击强度（23℃）	ASTM D256	≥40 J/m	≥69 J/m	≥47-107 J/m	—
成型收缩率（流动方向）	ASTM D955	0.2%-0.4%	0.1%-0.2%	0.1%-0.3%	0.1%-0.3%
表面电阻率	IEC 60093	10⁵-10⁶ Ω	10³-10⁵ Ω	10³-10⁵ Ω	10²-10⁴ Ω
体积电阻率	IEC 60093	—	10⁵ Ω·cm	10³-10⁵ Ω·cm	10²-10³ Ω·cm
阻燃等级	UL94	HB	HB	HB（可定制V0）	HB（可定制V0）

【五大核心优势】

1. 高强度高模量·刚性大幅提升
碳纤维的加入使PA6的力学性能实现跨越式提升。随碳纤维含量增加，力学性能可提升180%-276%。30%碳纤增强PA6的弯曲模量可达15,000MPa以上，40%碳纤增强PA6更可突破24,700MPa——接近铝合金水平。制品在受力状态下几乎不变形，适合高刚性要求的结构件。

2. 轻量化优势显著·比强度高
密度仅1.19-1.33g/cm³，较铝合金（2.7g/cm³）轻50%以上，较钢材（7.8g/cm³）轻80%以上。碳纤维增强PA6是轻量化设计的理想选材。

3. 导电/抗静电·无析出困扰
碳纤维含量≥10%时，材料表面电阻率可降至10³-10⁵Ω，体积电阻率可降至10³-10⁵Ω·cm，赋予性导电/抗静电功能。区别于添加抗静电剂的“临时防静电”方案，碳纤维导电网络不随时间、湿度、擦拭而衰减，无析出物污染，适合无尘车间、电子元器件封装及防爆环境等对静电控制有要求的场景。

4. 优异的自润滑与耐磨性
碳纤维本身具有高自润滑性。碳纤增强PA6复合材料摩擦系数可低至0.21-0.24，20%碳纤维含量时耐磨性能尤为突出，在干摩擦条件下具有更低的摩擦系数和更小的磨损量。碳纤维导热性能大幅提高，更易于散热。

5. 低翘曲·尺寸精度高
碳纤维的加入显著降低了PA6的成型收缩率，可低至0.1%-0.3%。制品翘曲变形小、尺寸精度高，适合精密配合部件。随着碳纤维含量增加，制品收缩率在流动方向和垂直方向分别降低65.0%-71.8% 和69.5%-72.7%。

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