据北京大兴国际机场消息，近日，北京大兴国际机场与北京地铁指挥中心、北京地铁运营公司合作，成功实现大兴机场与北京地铁大兴机场线10号线、19号线客流量实时数据与预测数据系统级互联互通，这将进一步促进大兴机场与轨道交通融合发展，便捷旅客出行。
北京地铁大兴机场线作为大兴机场旅客最重要的抵离交通方式，承担着大兴机场约30%旅客运输工作。数据互通后，将更加便于各方利用数据驱动提升服务管理效能，大兴机场可利用北京地铁大兴机场线、10号线、19号线客流数据及时组织航司调整值机资源，北京地铁大兴机场线也能够根据客流变化加密或削减班次，双方将携手实现运力调配优化与运行资源精准投放，为旅客提供更快捷优质的出行体验。
本次合作还创新性地复用北京地铁大兴机场线以及19号线现有信号传输网，构建了大兴机场直达北京地铁指挥中心的数据传输网络。该模式不仅节省了网络专线租赁成本，更为机场、地铁联合开发线上空轨联运等产品奠定了网络基础。
据北京大兴国际机场消息，近日，北京大兴国际机场与北京地铁指挥中心、北京地铁运营公司合作，成功实现大兴机场与北京地铁大兴机场线10号线、19号线客流量实时数据与预测数据系统级互联互通，这将进一步促进大兴机场与轨道交通融合发展，便捷旅客出行。
北京地铁大兴机场线作为大兴机场旅客最重要的抵离交通方式，承担着大兴机场约30%旅客运输工作。数据互通后，将更加便于各方利用数据驱动提升服务管理效能，大兴机场可利用北京地铁大兴机场线、10号线、19号线客流数据及时组织航司调整值机资源，北京地铁大兴机场线也能够根据客流变化加密或削减班次，双方将携手实现运力调配优化与运行资源精准投放，为旅客提供更快捷优质的出行体验。
本次合作还创新性地复用北京地铁大兴机场线以及19号线现有信号传输网，构建了大兴机场直达北京地铁指挥中心的数据传输网络。该模式不仅节省了网络专线租赁成本，更为机场、地铁联合开发线上空轨联运等产品奠定了网络基础。
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